2023年「超電導リニア体験乗車」開催日・申込方法は？ 500km/hを体験！

未来の乗り物「超電導リニア」

まず、品川～名古屋間での開業を目指し、JR東海が建設を進めている中央新幹線。約10cm浮上して、最高速度500km/hで走る「超電導リニアモーターカー」が採用され、品川～名古屋間が40分、品川～大阪間が67分で結ばれる予定です。

この「未来の乗り物」に、ひとあし早く乗車する方法があります。

超電導リニアL0系改良型試験車（画像：JR東海）

JR東海は定期的に、「山梨実験線（山梨実験センター）」で超電導リニアモーターカーの体験乗車イベントを実施。これに参加すれば、超電導リニアモーターカーに乗って、500km/hの世界を楽しむことが可能です。

山梨実験線は、超電導リニアモーターカーの研究・開発のため、1997年（平成9年）に開設。2015年（平成27年）には、世界最速の603km/hも記録されました！取材でその現場を見ましたが、速くてよく分かりませんでしたー（親子鉄道ライター恵知仁）

「山梨実験線」は将来、リニア中央新幹線の一部になります。

山梨実験線（山梨実験センター）があるのは、山梨県都留市小形山271-2です。

JR中央本線の大月駅（山梨県大月市）から、県立リニア見学センター行きの路線バス（富士急バス）に乗り、約15分で、終点の県立リニア見学センターへ到着。そこから徒歩数分で、体験乗車が行われるJR東海の山梨実験センターに着くことができます。

路線バスは、1時間に1本程度の運転で、所要時間は15分、運賃は片道大人300円、子供150円です（「Suica」「PASMO」など交通系ICカードの利用が可能）。

山梨実験線（山梨実験センター）には、隣接して、超電導リニアについて学んだり、走行風景を見学したりできる「山梨県立リニア見学センター」があり、そこへ向かう路線バスです。

路線バスは、大月駅発が8時45分から13時45分まで、県立リニア見学センター発が11時15分から17時15分まで。運転がない時間帯があるため、要注意です！（親子鉄道ライター恵知仁）

JR中央本線の大月駅（山梨県大月市）からタクシーを利用すると、JR東海の山梨実験センターまで所要時間は約15分。片道2500円から3000円程度の料金で、行くことができます。

山梨実験センターの最寄り駅である、富士急行線の禾生駅、田野倉駅には、タクシーが常駐していません。

大月駅前には通常、タクシーが待機していると思います！いない場合も、あり得ますが……（親子鉄道ライター恵知仁）

JR中央本線の大月駅で乗り換えできる、富士山麓電気鉄道（富士急行線）の禾生駅（山梨県都留市）から約1km、およそ14分、もしくは田野倉駅から約1.5km、およそ21分です（距離、所要時間は「Google Maps」による）。

中央自動車道の大月インターチェンジから約6.5km、およそ15分です。駐車場があります。

2023年の第1回「超電導リニア体験乗車」は、次のスケジュールで開催されます。

各日6便、1便あたり20区画（40座席）が募集されます。

2023年の第1回「超電導リニア体験乗車」への申し込みは、以下のJR東海ウェブサイトで、2022年12月16日（金）10時00分から、2023年2月2日（木）23時59分まで、行うことができます。

受け付けは先着順ではなく、抽選です。

「超電導リニア体験乗車」では、1回の募集につき最大2区画、日時は第3希望まで申し込みできます。

「超電導リニア体験乗車」の申込期間が終了したのち、抽選が行われ、当選者にはその通知が届きます。

当選通知は、2023年2月14日（火）から22日（水）のあいだに順次、行われます。当選しなかった人へは、特に連絡はありません。

「超電導リニア体験乗車」の当選確率について、JR東海に取材したことがあるのですが、公表はしていないようです。やはり、なかなかに倍率が高いようではありました。厳正に抽選しているようです。

過去の「超電導リニア体験乗車」募集では、昼前後の便に申し込みが集中する傾向だったとのこと。それを避けた便を第一希望にすると、当選確率がアップする、かもしれません！（親子鉄道ライター恵知仁）